[월드경제=이현수 기자] 챗 GPT 개발사 오픈AI의 샘 올트먼 최고경영자(CEO)가 오픈AI만의 인공지능(AI) 반도체 개발을 추진중이다.이를 위해 올트먼 CEO는 아랍에미리트(UAE) 대통령의 동생은 물론, 세계 최대 파운드리(반도체 위탁생산) 기업 대만 TSMC와도 협의 중인 것으로 알려졌다.올트먼의 이런 행보는 이달 한국으로도 이어진다.엔비디아에 대한 의존도를 낮추고 자체 인공지능(AI) 칩을 생산하기 위해 삼성전자, SK하이닉스 등과 파운드리(반도체 위탁생산), 메모리 등에 대한 전방위 협력 체제를 구축할 지 주목된다. 2
[월드경제=이현수 기자] 세계 반도체 파운드리 1위 업체 대만 TSMC가 지난해 극심한 수요 감소에도 호실적을 거두면서 올해 전망치를 끌어올리고 있다.반도체 산업의 침체에도 불구하고 지난 분기 대비 매출, 영업이익이 모두 오른 것. TSMC는 18일 연결 기준으로 지난해 4분기 매출 6255억3000만 대만달러를 기록했다고 밝혔다. 미국 달러로는 196억2000만달러(약 26조3000억원)다.작년 동기 대비 1.5% 줄었지만 직전 분기보다 13.6% 늘었다. 순이익은 13.1% 증가한 2387억1000만 대만달러(약 10조1400억
[월드경제=이현수 기자] 말로만 듣던 AI가 조금 더 우리 현실 속으로 가까이 다가온다.워드, 액셀 등 MS의 응용 프로그램에서 텍스트 초안 작성, 계산 등 AI 기능을 이용할 수 있는 유료 프로그램이 출시된 것.마이크로소프트(MS)는 15일 자사의 인공지능(AI) 서비스 코파일럿(Copilot)을 업무용 프로그램에서 사용할 수 있는 개인용 구독 서비스를 출시한다고 밝혔다.‘코파일럿 프로’라는 이름의 이 서비스는 월 20달러(한화 2만6000원)에 개인이 워드와 엑셀 등 MS의 주요 사무용 프로그램에서 AI 기능을 이용할 수 있다.
[월드경제=유상석 기자] 기상이변으로 홍수나 산불 등 자연재해가 빈번해지면서 손실이 막대해지자, 미국 대형 보험사들이 주택과 자동차 보험료 인상에 나섰다.월스트리트저널(WSJ)과 워싱턴포스트(WP) 등 미국 현지 언론들은 미국 보험사들이 가계 예산에 부담을 정도의 큰 폭으로 자동차 및 주택 보험료를 잇따라 올리고 있다고 현지시간 8일 보도했다.보도에 따르면, 미국 손해보험사 올스테이트는 지난달 자동차 보험료를 뉴저지주에서 평균 17%, 뉴욕주에서 15% 인상했다. 캘리포니아 주 당국은 이 회사의 자동차 보험료 40% 인상 요구안 승
[월드경제=유상석 기자] 부채 위기를 겪고있는 중국 굴지의 부동산 개발사 헝다그룹(恒大集團)의 전기자동차(EV) 자회사 헝다뉴에너지자동차(恒大新能源汽車)가 한때 홍콩 증시에서 거래 정지 처리됐다.로이터통신과 홍콩경제일보 등 외신 보도에 따르면, 홍콩교역소(거래소)는 8일 오전, "헝다자동차의 거래를 중단한다"고 밝혔다.홍콩교역소는 다만, 거래 정지 이유를 정확히 설명하지 않고 "헝다차 측이 조만간 관련 정보를 공시할 예정"이라고만 공개했다.이후, 홍콩 현지 시각 오후 1시부터 거래가 재개됐다.앞서 헝다차는 지난해 8월 아랍에미리트(
[월드경제=이현수 기자] 일본 혼다가 18조원을 들여 캐나다에 전기차 생산 설비 건설을 검토하고 있다.8일 일본 언론 보도를 종합하면 혼다는 배터리 생산 설비도 검토중인 것으로 알려졌다.혼다는 미국 오하이오주에서는 한국의 LG에너지솔루션과 현지 합작 법인을 세우고 전기차와 배터리 생산 설비를 짓고 있는데, 캐나다에서는 협업 없이 설비를 마련한다는 것.두 기업은 2025년부터 양산을 시작해 혼다가 북미지역에 판매하는 전기차에 공급하려는 목표를 세웠다. 해당 설비는 완공시 연간 40기가와트시(GWh)의 파우치형 리튬이온 배터리 생산능력
[월드경제=김헌균 기자] 올해 중국 경제성장률이 작년보다 낮아질 것이라는 전망이 나왔다. 내수 소비는 개선되겠지만 부동산과 수출입 부문 약세가 지속될 것이라는 예측 때문이다. 한국은행 북경사무소는 4일 '2024년 중국 경제 전망 및 이슈' 보고서에서 "부동산 경기 부진 지속, 코로나19 기저효과 소멸 등으로 성장률이 낮아질 것으로 예상된다"며 올해 중국 경제가 4% 중반 수준의 성장세를 나타낼 것이라고 밝혔다.중국의 경제 성장률은 2021년 8%에서 2022년 3%까지 하락한 바 있으나, 코로나19 대유행이 끝나지 않은 2022년
[월드경제=이현수 기자] 중국 전기차를 이끄는 선두 업체 비야디(BYD)의 성장세가 무섭다.증권시보 등 중국 현지 매체는 2일 비야디가 지난해 처음으로 연간 판매 300만대를 달성, 세계 최대 전기차업체 등극을 눈앞에 두고 있다고 보도했다.비야디는 전날 발표한 자료를 통해 작년 한 해 누적 판매가 302만대로, 전년보다 62.3% 증가하며 목표로 삼았던 연간 판매 300만대를 초과 달성했다고 밝혔다.4분기에만 순수전기차 52만대를 판매했다. 같은 기간 테슬라는 48만대를 팔았을 것으로 추정된다. 로이터에 따르면 비야디가 분기 기준으
[월드경제=이현수 기자] 중국 샤오미가 첫 자체 브랜드 전기차를 정식으로 공개하며 시장에 뛰어들었다.샤오미는 스마트폰 등 모바일 사업의 연장선을 넘어 글로벌 시장에서 상위 기업과 맞설 만한 경쟁력을 목표로 한다15-20년 안에 글로벌 5위권의 자동차 기업이 목표다.28일 로이터에 따르면 샤오미는 이날 중국 베이징에서 전기차 'SU7' 출시 행사를 개최했다.SU는 스피드 울트라(Speed Ultra)의 약자다. 맥라렌을 닮은 전면 헤드램프, 포르셰 전기차 타이칸을 연상케 하는 후면 라인이라는 평가다.샤오미는 현재 SU7 시험 생산을
[월드경제=유상석 기자] 미국 전기차 업체 테슬라의 생산 공장에서 로봇이 사람을 공격해 중상을 입히는 사건이 발생한 사실이 뒤늦게 전해졌다.뉴욕포스트는 미국 연방 산업안전보건청에 제출된 부상 보고서를 인용해 현지시간 27일 이같이 보도했다.보도에 따르면, 지난 2021년 미국 텍사스주 테슬라 기가팩토리에서 엔지니어 한 명이 제조 로봇에 공격당했다.해당 로봇은 알루미늄 자동차 부품을 옮기는 역할을 하도록 설계된 로봇이었다.문제의 로봇은 엔지니어를 벽에 고정하고, 금속 집게발로 등과 팔을 찔러 중상을 입혔다.공격당한 엔지니어는 다른 근
[월드경제=유상석 기자] 지난 1년간 미국에서 교통사고를 가장 많이 일으킨 자동차 브랜드는 테슬라였다는 집계가 나왔다.미국 CNBC는 보험 사이트 렌딩트리를 인용해 현지시간 20일 이같이 보도했다.보도에 따르면, 테슬라는 운전자 1000명당 24건의 사고를 일으켜, 가장 많은 것으로 기록됐다. 미국의 상용차 브랜드 램이 23건, 일본의 스바루가 21건으로 뒤를 이었다.이번 보도는 테슬라가 미국 판매 차량 약 200만 대에 대한 오토파일럿(자율 주행 장치) 프로그램 리콜을 발표한 이후에 나온 것어서 주목을 끈다.미국 도로교통안전국은
[월드경제=유상석 기자] 미국 정부가 중국 전기차와 함께 태양광 제품과 배터리 팩 등에 대한 관세 인상을 검토하고 있다는 보도가 나왔다. 조 바이든 미 대통령이 내년 대선을 앞두고 자국 산업 보호에 나섰다는 분석이다.월스트리트저널은 현지시간 20일 소식통을 인용해 "백악관과 미 정부 부처들이 3000억 달러(우리돈 약 391조 원) 규모의 중국산 제품에 대한 관세 인상을 검토하고 있다"며 이같이 보도했다. 월스트리트저널은 "기존의 관세와 보조금으로는 자국 산업을 보호할 수 없다는 우려 때문"이라고 설명했다. 미국이 중국산 전기차에
[월드경제=김헌균 기자] 이스라엘과 팔레스타인 무장정파 하마스 간 분쟁 여파로 홍해를 거쳐 수에즈운하로 들어가는 국제 교역로가 마비되고 있다. 최근 하마스를 지지하는 예멘의 이슬람 반군 후티가 아시아와 유럽을 잇는 주요 항로인 홍해상에서 민간 상선을 잇따라 공격하면서 미국 주도로 다국적 해상 병력이 이 곳으로 몰려들고 있으며, 대형 해운사들은 해당 지역에서 항해를 중단하겠다고 밝히고 있어서다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 현지시간 18일 세계 2위 해운사인 덴마크의 머스크(Maersk)와 독일의 하팍-로이드(Hapag-Lloyd
[월드경제=이현수 기자] 우리나라가 영국 시사 주간지 이코노미스트가 평가한 올해 경제협력개발기구(OECD) 소속 35개국의 경제성적에서 2위를 기록한 것으로 나타났다.18일(현지시간) 이코노미스트 보도에 따르면 이번 평가는 작년 4분기부터 올해 3분기까지 근원물가지수와 인플레이션 폭, 국내총생산(GDP) 성장률, 고용 증가율, 주가 수익률 등을 종합적으로 보고 국가별 순위를 매긴 결과다.그리스는 이코노미스트의 평가에서 2년 연속으로 1위에 올랐다.10여년 전 국가 부도 위기를 겪으며 여러 차례 구제금융을 받아야 했던 그리스는 최근
[월드경제=이현수 기자] '매그니피센트(Magnificent) 7'애플·아마존·알파벳·메타·마이크로소프트·엔비디아·테슬라 등 미국의 7개 대형 기술주를 뜻하는 이 용어가 올해 미국 주식시장을 상징하는 키워드가 됐다. 이 7개 종목이 미국 S&P(스탠더드앤드푸어스) 500 지수 시가총액에서 차지하는 비중은 30%에 육박한다.월스트리트저널(WSJ)은 17일 "'매그니피센트 7'으로 불리는 대형 기술주들이 올해 시장의 리더 자리를 되찾았다" 면서 "S&P 500지수에 속하는 나머지 493개 기업은 이들의 상승에 그저 올라탔을 뿐"이라고
[월드경제=김헌균 기자] 국제학술지 '네이처'(Nature)가 뽑는 올해의 과학계 인물 '네이처 10'(Nature's 10)에 10명의 과학자와 '챗GPT'(ChatGPT)가 선정됐다.네이처가 '네이처 10'에 비인간(non-human)을 선정한 것은 이번이 처음이다.네이처는 챗GPT에 대한 별도의 설명 페이지를 통해 “챗GPT는 사람이 아니어서 ‘네이처 10′에 맞지 않지만 생성형 AI가 과학 발전과 진보를 심오한 방식으로 변화시킨 점을 인정해 포함했다”고 밝혔다.리처드 모나스터스키 네이처 수석 피처 편집자는 14일 "챗GPT는
[월드경제=이현수 기자] 아시아개발은행(ADB)이 내년 한국 경제성장률 전망치를 2.2%로 제시했다. 지난 9월 발표한 전망과 같은 수치다.국내외 주요 기관들이 한국 내년 성장률 전망치를 2%대 초반대로 보고 있는데, ADB도 그와 비슷한 전망치를 내어놓은 것. 수출실적등은 회복세를 보이겠지만, 글로벌 공급망과 미 대선 등 경제 불확실성이 대두되고 있는 상황이다.기획재정부는 ADB가 13일 이같은 내용을 담은 2023년 아시아경제전망을 발표했다고 밝혔다.아시아 지역은 지난 9월 발표한 전망치(4.7%)보다 0.2%포인트 올린 4.9
[월드경제=유상석 기자] 여러 이슈를 발생시키면서 세계인의 이목을 끈 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 올해도 '세계 최고 부자' 자리를 지켰다.11일 블룸버그통신이 발표한 억만장자 지수를 보면, 머스크의 순자산은 지난해 말 대비 887억 달러(약 116조 8천억원) 늘어난 2,260억 달러(약 297조 6천억원)로 집계됐다.억만장자 지수에 포함된 500인 가운데 순자산 총액과 올해 증가액 모두 가장 많은 것이다.전기차 수요 둔화 우려 등이 테슬라 주가를 끌어내릴 수 있다는 우려가 나오고, 반(反)유대주의 및 엑스(X·옛 트
[월드경제=김헌균 기자] 중국 경제침체에 대한 어두운 전망이 계속되고 있다. 성장률은 하향 조정되고, 국제 신용평가사는 부정적인 리포트를 거듭하고 있다.미중 무역전쟁으로 촉발된 갈등이 중국 내수시장 부진과 부동산 파동에 이어 디플레이션 우려로 이어지는 것.침체위기가 복합적이어서 양적완화 정도로는 반전의 가시적인 성과를 확인하기 쉽지 않다.중국 경제가 이대로 주저앉으면 내년 대선을 앞둔 미국 경제도 유탄을 피할 수 없게 되면서, 2024년 국제경제의 전망도 복잡한 함수관계를 피할 수 없을 전망이다.중국에 대한 경기 둔화 우려는 먼저
[월드경제=이현수 기자] 지난 한달 세계 경제계 최대 이슈중의 하나는 샘 올트먼의 퇴진과 복직이었다.하루가 다르게 속보가 이어지며 스파이 영화를 찍는 것처럼 진행된 긴박한 상황은, 역설적으로 그의 거취가 앞으로 AI 시장의 판도를 얼마나 뒤흔들 수 있는지를 보여주는 예시였다.일론 머스크의 스타트업 X.AI가 최근 SEC(미국 증권거래위원회)에 최대 10억달러 규모의 공모를 신청한 것도 같은 맥락이다.X.AI는 지난 3월 머스크가 그의 가족 재산 관리인 재러드 버챌과 함께 네바다주에 설립한 AI 스타트업이다. X.AI는 오픈AI의 챗